En esta ocasión queremos ayudarle a identificar las principales características de los distintos aceites, cómo funcionan y su labor, ya que el adecuado cuidado del motor de un auto requiere saber cómo elegir el lubricante.

La viscosidad es el factor más importante al escoger un aceite, pues protege al motor de la fricción y el desgaste, además permite un buen funcionamiento mecánico de las piezas móviles.

Hay dos números que definen la viscosidad de un aceite. 

“W”, que representa Winter (invierno). Esta medición está relacionada con la forma en que un aceite fluye en frío, como en el arranque del motor. 

El número se define por el modo en que un aceite fluye a temperaturas más altas de operación normal del motor. Cuanto menor sea el número, mejor fluirá.

Por lo tanto, un 5W-30 fluirá más fácil que un 10W-30 a temperaturas de arranque y un 10W-30 fluirá más fácil que un 10W-40 a temperaturas de operación del motor normales.

Características de los tipos de aceites 

 Aceite Mineral

No está recomendado para altas temperaturas.

Son los aceites idóneos para motores clásicos.

Aceite sintético

Se pueden realizar más kilómetros con el mismo aceite, ya que la capa de aceite que se crea entre las piezas tiene una mayor duración.

Proporcionan una protección superior de las piezas internas del motor

Gracias a los aditivos que contienen, el motor trabaja en mejores condiciones y su rendimiento es óptimo.

Aceite semi sintético 

Se trata de una mezcla entre un aceite mineral y uno sintético. 

No es que sea exactamente 50-50, esto dependerá del tipo de aceite que se fabrique y para qué tipo de maquinaria o vehículo será utilizado.

Principales diferencias

Duración. Los aceites minerales son propensos a perder rápidamente sus propiedades, comprometiendo el desempeño y la integridad de tu motor.

Temperatura. Cuando las condiciones ambientales son de frío, los aceites minerales tardan más tiempo en comenzar a fluir. Por otro lado, las temperaturas altas, hacen que los componentes de los aceites se descompongan y evaporen, perdiendo su función. 

Cuando se elige el aceite correcto para un determinado motor se logra la llamada lubricación hidrodinámica, que es cuando los elementos móviles del motor quedan completamente encapsulados y separados del resto de las paredes y partes que realizan un esfuerzo para impulsar el vehículo.