Las 5 de la semana: Cargadores para coches eléctricos transforman el paisaje mexicano

Cargadores para coches eléctricos transforman el paisaje mexicano

En los últimos años, México ha visto un aumento significativo en la instalación de cargadores para coches eléctricos en todo el país. Desde estaciones de carga públicas en áreas urbanas hasta puntos de recarga en centros comerciales y empresas, la infraestructura de carga eléctrica está creciendo para satisfacer la demanda emergente de propietarios de vehículos eléctricos.

Esta expansión está siendo impulsada por una combinación de incentivos gubernamentales, inversiones privadas y la creciente conciencia sobre los beneficios ambientales de los vehículos eléctricos.

A finales del 2023, la Industria Nacional de Autopartes (INA) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) indicaron que hay 1,189 electrolineras en el país, las cuales tienen en total 2,089 cargadores, una cifra similar (aunque menor) a la del 2020, cuando había 2,100 unidades.

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China invade México con vehículos accesibles y alta tecnología

Entre las industrias que mejor han sabido aprovechar a México para posicionar sus productos, así como exportarlos a Estados Unidos, destacan los fabricantes de vehículos chinos que han inundado con su tecnología y nuevas experiencias de movilidad al país.

Crecimiento y expansión

Las marcas chinas han logrado ganar terreno en México, aprovechando una estrategia de precios competitivos y una oferta de vehículos que combinan calidad, tecnología y diseño innovador. Empresas como BYD, Geely, Great Wall Motors y Changan están entre las pioneras en este movimiento, ofreciendo una amplia gama de vehículos que van desde automóviles compactos hasta SUVs y vehículos eléctricos.

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Se registran ventas récord de vehículos ligeros en lo que va del 2024

Los segmentos de usos múltiples (SUVs y Minivans) y camiones ligeros (Pick-ups) vendieron 46,748 y 18,329 unidades durante febrero, y 91,449 y 37,653 automotores en lo que va de este 2024, constituyendo niveles récord históricos en ambos casos; lo anterior, equivalente a avances de 24.8 y 14.4% en el segundo mes de este año y de 22.0 y 17.4% entre enero y febrero de 2023, respectivamente.

Cristina Vázquez, coordinadora de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotrices, ratificó que febrero representó la segunda tasa anual positiva de este año y donde el mayor crecimiento absoluto lo presentaron el segmento de Usos Múltiples y Pick-ups.

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Ventas de autos híbridos y eléctricos recobran vigor

Luego de crecer 8.5% en el 2022, el año pasado subieron 44.3% a 73,680 unidades, de las cuales poco más de 80% fueron híbridas e híbridas enchufables y casi 20%, eléctricas; de forma conjunta, representaron 5.4% de las ventas de autos en el 2023.

En el 2023, las ventas en México de automóviles nuevos con algún grado de electrificación crecieron 44.3% a 73,680 unidades, con lo que volvieron a acelerarse, luego de haber subido apenas 8.5% en el 2022.

El parque vehicular mexicano de unidades híbridas, híbridas enchufables y eléctricas aún es pequeño, por lo que lo usual es ver tasas de crecimiento elevadas. Sin embargo, en el 2022 los distribuidores y los consumidores padecieron la falta de inventario, ya que un año antes (2021) las ventas se habían disparado 93 por ciento.

Volkswagen de México reporta crecimiento de 73.3% en la producción de autos

Con un incremento de 73.3% en la producción de vehículos, Volkswagen de México registró un cierre positivo en febrero con respecto al mismo mes de 2023. Y es que de acuerdo con los datos sobre la industria automotriz que hizo públicos el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la armadora alemana manufacturó 37,627 unidades en su planta de Puebla.

“Tuvimos un mes bastante sólido en nuestra producción de modelos como los SUV's Taos y Tiguan, con crecimientos importantes en la manufactura de cada uno de ellos en nuestra planta de vehículos. Se trata de datos que reflejan, por un lado, una tendencia de recuperación de la industria, pero que también son una muestra de nuestro compromiso con la calidad y la productividad”, señaló Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México.

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