México logra cuota récord en importaciones de autopartes de EU
Hasta antes de este año México nunca había sobrepasado el umbral de participación de 40% en el que es el mayor consumidor de autopartes del mundo.
México registró un récord en su participación en el mercado de importaciones estadounidenses de autopartes de enero a agosto de 2023, con envíos por 54,045 millones de dólares, según datos del Departamento de Comercio.
Su cuota de mercado fue así de 42.9%, con el antecedente de que nunca había sobrepasado el nivel de 40 por ciento.
El mercado estadounidense de importaciones de partes automotrices es el más grande del mundo, con una industria automotriz local altamente competitiva y una dura competencia tanto de los fabricantes nacionales como de los extranjeros por la participación de mercado.
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Pese a huelga en EU, INA prevé mayor producción de autopartes en México
Pese a la huelga en Estados Unidos que mantienen en tres armadoras (General Motors, Stellantis y Ford), la Industria Nacional de Autopartes (INA) modificó al alza el crecimiento de la producción de partes y componentes de vehículos en México para este año, lo que llevaría a cerrar el 2023 con un factoraje por 117,530 millones de dólares, cuando su pronóstico previo era por 115,000 millones. Esto como respuesta a que el ensamble de los autos eléctricos está incrementando en Norteamérica.
Armando Cortés, director de la INA, precisó que la industria de autopartes tiene una producción histórica, con una facturación de más de 10,000 millones de dólares mensuales. “Para septiembre se estima el registro de 11,000 millones, por la demanda de autos en Estados Unidos y la producción rezagada”.
Al cierre del 2022, la producción de autopartes se cifró en 104,848 millones de dólares, y de lograrse los 117,530 millones de dólares en 2023, representaría un crecimiento de 12%, dijo.
De acuerdo con las cifras de la INA, en el acumulado de enero a julio del presente año, la producción de partes y componentes presenta un incremento de 18.4% comprado con el mismo lapso del 2022, al pasar de 59,449 millones a 70,394 millones de dólares.
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Nissan ha producido más de 16 millones de motores en su planta de Aguascalientes
La planta de Nissan Powertrain en Aguascalientes es una de las plantas de Nissan que existen a nivel mundial donde se ensamblan los motores de icónicos modelos como Versa, Sentra y Kicks. Más de 2 mil 700 colaboradores logran ensamblar un motor cada 23 segundos. Es decir, un total de 200 motores por hora y 3,087 al día.
El motor número 16 millones, destinado a un Nissan Kicks, es un modelo HRK2 de 16 válvulas, con una capacidad de 1.6 litros y transmisión manual, con una potencia de 118 caballos de fuerza a 6 mil 300 revoluciones por minuto.
Este motor, fabricado con tecnología Bore Spray Coating- una tecnología aplicada en los cilindros del monoblock para mayor durabilidad y potencia en la combustión del motor- es el corazón de los modelos Nissan Versa y Nissan Kicks, y su destino está en los mercados de México, Brasil y Sudáfrica.
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Los nuevos incentivos fiscales impulsarán los autos eléctricos en México: Tesla
Los nuevos incentivos fiscales anunciados por el Gobierno de México favorecerán a la industria de autos eléctricos en el país porque se acelerarán la adopción de la electro movilidad, de acuerdo con Eugenio Gandio, Asesor de Políticas y Desarrollo de Negocios para Latinoamérica en Tesla.
En una ponencia ofrecida durante un foro de movilidad eléctrica en Ciudad de México, el directivo de la automotriz estadounidense resaltó que los nuevos estímulos impactarán positivamente el costo de las unidades de cero emisiones.
Hyundai hace pacto con Tesla para poder usar sus superchargers para autos eléctricos
Hyundai comenzó a colocar en los autos eléctricos que fabrica en Estados Unidos puertos de carga que el próximo año les permitirá usar los más de 12,000 cargadores que Tesla tendrá activos en ese país, así como México y Canadá.
La medida anunciada este jueves será extendida por la automotriz surcoreana a mediados del 2025 a los autos que produzca en Canadá.
Con la inclinación de Hyundai por los puertos con el Estándar de Carga Norteamericano (NACS), la compañía duplica el tamaño de la red de carga rápida disponible para sus clientes.
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