El aceite tiene la función de lubricar y mantener limpio el motor, por lo que es importante cambiarlo en los intervalos correctos que indica el manual de usuario.

Para reemplazarlo de la mejor manera, el automóvil debe estar en una zona plana y no en una pendiente, ya que esto ayudará a que el líquido se vaya hacia la parte baja del motor, al cárter.

Al momento de hacer el cambio de aceite, se recomienda colocar una cubeta de plástico debajo del vehículo, justo dónde está el tapón del cárter, el cual se tiene que retirar para que escurra el aceite quemado.

Después de que el líquido usado haya sido vaciado completamente en la tina, ¡no lo tire! Llévelo a algún taller o establecimiento donde vendan aceite y puedan guardarlo para reciclarlo, contribuyendo así al cuidado del ambiente. 

Para sus cambios de aceite, le recomendamos hacerlo con aceites fabricados con base mineral y sintética, con la más avanzada tecnología y con aditivos de la más alta calidad. 

Así asegura la máxima protección y eficiencia para el vehículo de su cliente. Asimismo, garantiza que cumplan y/o excedan las especificaciones API dependiendo el producto y su clasificación.

¿Cómo elegir un aceite? 

En primer lugar, siempre trabajar con la viscosidad relacionada al motor con el que se va a trabajar. Por ejemplo, los motores de última generación utilizarán aceites con viscosidad 30. Es importante mantener la misma viscosidad para todos los motores, solamente cuando hay un problema de desgaste se puede subir la viscosidad a 40 o hasta 50, detalló el coordinador de servicios técnicos de GONHER, Arturo Sánchez. 

Si quiere saber más, lo invitamos a ver la cápsula de la “Tuerca floja” donde Jetzica entrevistó al especialista sobre este y muchos temas más. 

No olvide probar los nuevos aceites para motor GONHER PRIME 100% Sintético-API SP, GONHER SELECT Semi Sintético-API SP y GONHER GT Turbo Multigrado-API SP.

Recuerde que estos y más aceites los puede encontrar en JETZ APP.